C-HR

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Découverez le C-HR en vidéo
Sexy
Diamond

Design inspiré du diamant, lignes sensuelles, intérieur sophistiqué, finitions haut de gamme … le C-HR est né pour se différencier !


Le C-HR est finaliste du trophée européen «Car of the Year 2017»
Spécifications
  • Sexy Diamond


    Le Toyota C-HR est taillé comme un diamant, mariant à la perfection puissance d'une ligne abaissée, garde au sol rehaussée et silhouette d'un coupé. Quant à son habitacle, il vous invite à vivre une expérience sensuelle inédite, avec son motif diamant, ses matériaux raffinés et sa finition haut de gamme.

  • Bi-Ton à l’honneur


    La finition Bi-Ton du C-HR est l’expression de la personnalité multiple du tout nouveau Crossover compact de Toyota. Né pour se différencier, le C-HR dispose d’une large palette de couleurs afin de satisfaire tous les goûts.

  • Finition premium


    Disponible sur la version Distinctive, la finition cuir du C-HR est en parfaite harmonie avec son design élégant. L’omniprésence des motifs diamant rappelle aux passagers, qu’ils sont bien à bord d’un véhicule d’exception.

  • Jantes 17" de série


    Sous sa carrosserie imposante, le C-HR arbore fièrement des jantes alliage 17’’ de série. Ce qui lui donne l’aspect d’un félin prêt à bondir sur l’asphalte. Des jantes 18’’ sont également disponibles en option.

  • Climatisation Auto Bi-zone de série


    La climatisation automatique bizone est certainement l’un des équipements high-tech les plus importants. A bord du C-HR, les passagers avant peuvent choisir à leurs convenances, la température de leur espace.

  • Ecran central de 8"


    Disponible sur la version hybride, l’écran central abrite un ordinateur de bord qui centralise l’essentiel des fonctionnalités électroniques du C-HR en haute définition avec une caméra de recul pour plus de sécurité, le tout pour une ergonomie fort bien pensée.

Couleurs

Avec une large palette de couleurs disponibles, profitez d’immenses possibilités de combinaisons pour personnaliser votre C-HR à votre image !

Transmissions
  • manuelle
  • automatique
  • Disponible uniquement sur la version Essence, la boite de vitesse 6 rapports procure toutes les sensations d’une expérience inédite et un supplément de plaisir à la conduite grâce à la présence de la technologie iMT (intelligent manual transmission).

  • En optant pour la version hybride du C-HR, vous bénéficiez d’une transmission automatique CVT vous procurant plus de confort grâce à sa souplesse et sa reprise efficace.

Packs accessoires C-HR
  • Jupe avant

    PW154-10000

    5 000DHS
    Jupe Arrière

    PW158-10000

    5 000DHS
    Habillage de
    bas de caisse

    PW154-10000

    5 000DHS
  • Protection
    avant

    PW417-10000

    4 500DHS
    Ski arrière
    de type SUV

    PW415-10000

    3 000DHS
    Marche pieds

    PW388-10001

    7 500DHS
  • Stickers Décoratifs
    latéraux et arrière

    PW18A-10100-DJ

    1 700DH
    Couvre
    rétroviseurs

    PW403-10100-DJ

    1 500DHS
Motorisations
  • hybride
  • essence
    • 1,8 Hybride
    • 122 CH à 5 200 tr.mn
    • 142 N.m à 3 600 tr.mn
    • Automatique CVT
    • 3,9 L/100Km
    • 1,2 Turbo Essence
    • 116 CH de 5 200 à 5 600 tr.mn
    • 185 N.m de 1 500 à 4 000 tr.mn
    • Manuelle 6 rapports
    • 5,9 L/100Km
Pourquoi l'Hybride ?
  • Nous comparons deux modèles de véhicules de la même catégorie :
    Hybride

    1,8
    hybride

    Diesel

    1,8
    Diesel

  • L'Hybride consomme 20% moins de carburant que le diesel. Les consommations moyennes des deux modèles sont de :


    Hybride 1,8

    3,9L

    Diesel 1,8

    5,2L

  • L'hybride nécessite 2 entretiens par an contre 3 par an pour le diesel. Son entretien revient donc moins cher.
    Hybride 1,8

    2 entretiens/an

    2781,6 dhs

    Diesel 1,8

    3 entretiens/an

    3841,2 dhs

  • Pour l'hybride, il n'y a aucune taxe à payer. En revanche, pour le diesel la taxe est de :
    Hybride 1,8

    0 dhs/an

    Diesel 1,8

    700 dhs/an

  • La voiture Hybride se caractérise par plusieurs éléments : Entre autres, une conduite plus silencieuse que sur un véhicule à moteur thermique (Essence, Diesel).
    Hybride 1,8

    Une conduite silencieuse et zen pour un plaisir inégalé au volant de la voiture hybride.
    Diesel 1,8

    Une multitude de pannes, un bruit au niveau de la motorisation, et une pollution atmosphérique.
  • Les avantages de l'hybride au niveau de la fiabilité résident dans l'absence de plusieurs éléments qui sont plus économes et nécessitent moins d'interventions.
    Hybride 1,8

    Pas d'alternateur , pas de chaîne de distribution , pas d'embrayage, boîte à vitesse automatique de base...
    Diesel 1,8

    Alternateur , chaine de distribution , Embrayage, Boite à vitesse manuelle.